当前位置:首页 > 项目展示 > 给水排水

昆明螺蛳湾国际商贸城仓储基地下穿通道工程

发布者:admin 发布时间:2017-10-02
1、道路工程

K0+000~K0+160段红线宽30米,K1+160~K2+560段红线宽55米,K2+560~K3+080段红线宽45米,路线全长3.08Km。其中,K1+410~K2+010段为下穿通道,西侧敞开段长250m,暗埋段长160m,东侧敞开段长190m,通道全长600m。


2、通道结构工程
暗埋段结构总长度为160m,位于桩号K1+660~K1+820处,结构分为6段。暗埋段采用两孔钢筋混凝土闭合框架结构,单孔结构净宽15.95m,其中包含3.5m宽的非机动车道,结构净高度为5.8m。框架顶板厚1.3m,底板厚1.4m,侧墙厚1.0m,中隔墙厚0.8m。结构总宽度为34.7m,总高度为8.5m。
暗埋段主体结构和边沟、集水井、非机动车道挡土墙均采用C40防水混凝土,抗渗等级为P8。枕梁采用C30混凝土,垫层采用C15混凝土。
3、基坑工程
基坑工程为满足开挖深度较大的框架结构以及U型结构的基坑支护结构设计(范 
围为K1+520~K1+880)。根据现有地质勘察以及主体结构资料,目前室外场地绝对标高约1890~1893m(现有彩云北路约1893m,其余场地约1890m),主体结构基础底面约1886.777~1881.50m不等,基坑开挖深度约4.0m~9.8m(局部泵房位置12.5m)。基坑围护平面呈条形,基坑周长约720m,基坑面积约12912m2(K1+520~ K1+880范围)。


围护墙体采用3Φ850@600水泥土搅拌连续墙内插H700×300×12×14mm型钢,根据基坑开挖深度的不同,围护墙标高和型钢插入间距不同,满足《型钢水泥土搅拌墙技术规程》DGJ08-116-2005的要求。
4、泵站工程 
下穿隧道雨水汇水无法重力排放,因此采用泵站提升后再行排放,考虑到本泵站的来水仅为通道雨水,不会含有较多的生活垃圾,雨水篦子可作拦污之用,并且为全地下式泵站的具体情况,本泵站内不设置格栅。为避免来水中含有较大颗粒对水泵造成损害,应严格控制盖板沟透水孔间隙,并且设计选用泵型时优先考虑安全可靠的无阻塞潜水排污泵。 
4、消防工程 
根据《建筑设计防火规范》GB50016-2006,本工程为城市隧道,隧道分类为三类。消防管道布设于非机动车道距机非挡墙1.5米位置处,最小覆土厚度满足0.8米要求,设计管径为DN100及DN150,室内消火栓及灭火器设计:在通道内按间距不大于50m布设室内消火栓及灭火器,嵌在机动车道防撞墙上方挡墙内。消火栓箱内配置1支19mm水枪、1盘长25m、直径65mm的水带、消防软管卷盘。灭火器柜内设置ABC类灭火器3支。具体做法详见:04S202 P12 选用甲型 及07S207 P100(嵌墙型灭火箱安装图 尺寸选用XMDF3-4型)。 
5、交通工程
本项目交通工程设计,结合片区路网对路段、交叉口进行渠化,设置标志、标线、电子警察、监控系统以及车辆检测系统,按照城市I级主干道设计系统完善的交通工程。
5、绿化工程 
本项目绿化工程设计,在下穿通道敞开段U型槽侧墙位置设置垂直绿化。 
设计人员名单
刘敏  技术审定;李恩喜  结构专业审核;徐  征  项目负责人;金翕蒙  专业负责;王志林  专业负责;张  西  道路工程设计;朱庚申  结构工程设计;杨  帆  结构工程设计;徐国蕾  绿化景观设计;钱亚昆  概预算编制;马俊刚  道路工程设计;吴小龙  交通工程设计;饶  岚  照明工程设计;肖国玺  绿化景观设计;曾  宇  排水工程设计;李龙良  道路工程设计;孙应昌  道路工程设计;