——集团一分院《石安公路（安宁入城段）改造工程项目》已实现全线主、辅道试通车

石安公路（安宁入城段）改造工程项目东起于石安公路（安宁段）和平立交，向西止于安宁市螳螂川安宁新大桥，道路等级为城市主干路，红线宽64～68m，全长3208.722米，双向8车道，主道设计速度60Km/h，辅道设计速度40Km/h。项目建设内容包含：道路工程、桥梁工程、给排水工程、交通工程、电气工程、绿化工程。

本项目是安宁市推进“昆安一体化”融合发展的重要通道，对推动安宁与昆明主城区之间产业互补、信息互通、发展要素共享，构建昆安深度融合、协同发展格局具有重要意义，也是安宁的门户通道。设计按照高标准、精细化、针对性及绿色生态道路的相关要求，秉承“现代、简捷、大气”的设计理念，建设新时代高品质门户迎宾大道。

项目的实施，是响应《昆明市建设区域性国际中心城市实施纲要》阶段性目标任务，打造“中国春城”、“历史文化名城”、“国际大健康名城”三个城市品牌,突出“区域性国际中心城市”定位的重要举措，能够大幅提升安宁市的门户形象，推动整个区域的经济发展，提高城区之间的通行效率，进一步彰显安宁市城市品质和区域环境品质。

项目区位图

作为我院在安宁市又一项重大工程，集团领导高度重视，自2019年起，由集团领导统筹，一分院牵头联合交通分院、结构分院、景观分院等部门，选取各分院核心技术力量组建精英设计团队，分院专业负责、分院总工、集团领导的层层技术把关下，开始项目的方案设计，并于2021年3月提交了施工图设计文件，高质量完成了项目设计阶段任务。

设计亮点：

1、新材料的应用：本项目为城市主干路，车流量大且重车多，为考虑提升沥青混合料的各项性能（抗车辙性能、抗裂缝性能、抗水损害性能和综合强度等指标），且基于各车道交通量情况及节约造价等综合考虑，对主道及交叉口范围的4cm厚细粒式SBS改性沥青玛蹄脂（SMA-13）面层中添加0.3%环菱树脂改性剂。

施工现场

2、新工艺的应用：本项目已实现将交通设施、公安视频监控、LED广告屏、WIFI等多项功能整合在华灯照明杆件体上，多杆合一，有效净化城市空间、美化城市环境，提升城市形象、一次性管网预留，避免后期重复开挖，节约工程投资。

多杆合一实景图

3、新理念的应用：以“公园城市”为主导设计理念，实现“绿意盎然、繁花似锦”的景观设计：

一廊（10m宽中央绿化带）：整条轴线主要选用大乔木进行组团搭配种植。下层设计微地形，数不尽的小山峰，如笑如眠，带着绿色的暮霭，宛如万幅壮锦，静躺在绿荫起伏里。

两带（3m宽主辅分隔带）：春天犹如穿着碧绿衣裳的仙女，她带着五彩缤纷的绫罗绸缎来到人间；广阔无际的田野被她铺上绿毯；连绵起伏的山脉被她换了一件新装；五光十色的缤纷世界令人流连忘返。

方案设计图

方案设计图

多节点（6.5m宽中央绿化带端头）：用造型松和干净的地被营造一种诗意。“枝干怪鳞皴，烟梢出涧新。屈盘高极目，苍翠远惊人。”葱郁的草木搭配傲然屹立的松，别有诗意。

方案设计图

自2021年4月项目开工以来，集团一分院派驻2名设计代表全过程驻场工地，各专业分院派驻1名设计代表紧密配合项目现场，随时待命，及时处理现场问题，积极配合甲方全力推动项目建设提速增效。在集团技术力量的全力支持下，全过程深度配合项目的建设实施，对施工图纸进行现场答疑、结合现场实际情况对设计方案进行深度优化、以及配合业主，对与设计相关的问题进行协调沟通。

本项目属于老路改造项目，现状地下管线极其繁多复杂，从而影响项目的路基路面、给排水、电力、绿化、照明等方案的实施，且项目现场涉及的产权单位众多，沟通协调难度艰巨，对此，项目团队不遗余力的积极开展工作，不惧艰难，迎难而上，与各相关单位进行密切的沟通，并结合现场实际情况深度优化设计方案，在保证工程质量的前提下，减小方案的实施难度，节约工程造价，为工程的顺利推进发挥着作为设计单位应有的引导作用。

截止2023年8月，项目已实现全线主、辅道试通车。接下来项目组将继续全力配合各参建单位，稳步推进绿化、交安等附属工程，实现“奋发图强铸精品工程，全心助力促昆安一体化”的目标追求。

项目建成前后实景图(起点段)

项目建成前后实景图(和平村立交至安海路段)

项目建成前后实景图(极乐村节点)

项目建成前后实景图(安温路至止点段)

“我们唯有踔厉奋发、笃行不怠，方能不负历史、不负时代、不负人民。”站在新的历史起点，在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，我院将认真学习宣传贯彻落实党的二十大精神，聚力新时代昆明城市建设，担当奉献、求索创新，扎实推动工程技术质量再上新台阶，继续以稳健优秀的业绩回馈广大业主，推进行业建设持续高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家贡献力量！