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提升夜间行车环境,合力守护通勤路途

发布者:编辑 发布时间:2024-08-16
——滇池路交通设施夜间主动防御治理
      近期,昆明市政工程设计研究院(集团)有限公司交通分院协助昆明市交警支队开展交通设施主动防御治理工作,以滇池路、广福路、前卫西路以及日新路为摸排对象,针对夜间道路行车视距不良,路段开口区域线性不连续等区域制定针对性改善方案。方案经过反复讨论,最终选取滇池路(环城西路至广福路)作为首批试点道路。
      滇池路作为滇池度假区与主城的主要链接通道,日均交通流量较大,通过夜间现场“拉网式”排查,发现存在主要问题如下:
           1、采莲桥、怡心桥以及福海立交匝道交通设施较为缺乏,夜间线性引导不足。
           2、路段开口区域端头未交通警示设施,存在安全隐患。
           3、跨线桥分流鼻区域交通设施缺乏,交通标线设施不合理。
改善前滇池路段夜间交通引导设施
       针对上述问题项目组提出,以“交通设施的主动防御化”为基本理念,“降低事故发生概率”为主要目标,“强化夜间交通引导”为对应方式,通过以下一系列措施,改善滇池路夜间交通环境:
          1、采莲桥、怡心桥以及福海立交急弯以及线性引导差的区域增设轮廓标。
          2、匝道分流鼻区域增设线形诱导标、钢制反光柱以及太阳能黄闪灯。
          3、路段非机车道不连续区域以及公交站台端头区增设钢制反光柱。
          4、优化地面标线,加强行车视线引导。
       通过这次的交通专项治理整治,滇池路(环城西路至滇池路)夜间行车环境得到进一步提升,尤其在上跨桥、匝道以及夜间照度不足的区域,车行引导有了明显改善。不仅提升了夜间行车的安全性,还减少了轻微擦碰事故的发生,从而提升了交通设施的使用寿命。

改善后滇池路段夜间交通引导设施
       后续交通分院还将配合昆明交警在主城区其他主干路及立交区域推广应用,持续推进夜间行车环境的改善。
图文 | 交通分院