设计一所6月中标“春雨路道路恢复提升工程”，全所设计人员积极开展前期调研工作，收集各方资料，并实地探勘。

一、本次设计范围包括：
1、春雨路北起西三环(闭合西三环），南至车家壁，红线宽58m，总长7298.118m，是昆明四环十七射对外路网中的一条组成道路。 
2、车家壁联络线： 西起车家壁，东至高峣立交底层，红线宽26-41m，总长1524.715m，是昆安公路的组成部分、高峣立交重要疏散通道。
3、西山景区联络线： 北起车家壁，南至西山景区，红线宽15-25m，总长1045.126m，是昆安公路的组成部分、高峣立交重要疏散通道。 
二、设计主题：滇缅大道 ，碧鸡秋色 
三、设计目标：
1、打造知名旅游城市，提升昆明城市形象。
2、完善交通功能，提高通行效率。
3、营造宜居、宜人、宜行的景观空间。
4、体现文化元素，传承历史文脉。
四、现状分析：
1.受地铁施工影响，路面破损严重 。 
2.主辅道转换效率差，辅道利用率低。 
3.绿化带不连续，局部景观差。   
五、整治方案

1、道路工程：结合现状辅道利用率低 ，节点通行效率低，慢行过街不合理 ，沿线开口较多，调整断面，优化平面线形，车行道采用节能、环保的橡胶沥青路面，自行车道采用黑色沥青路面，人行道采用大尺寸节能、环保的建筑垃圾再生砖铺装 。 
2、排水工程：根据《昆明主城西片区（二环外）排水控制性详细规划》（2011-2020）规划要求，结合道路周边地形以及道路纵断设计，考虑春雨路沿线水系发达，道路雨水就近分段排入水系。根据现场调查的情况，存在河道堵塞、水流不畅的问题，结合本次工程，进行河道疏通； 
3、综合管线：采用综合管沟，给水、中水、电力、电信入沟。
4、交通工程 ：构建综合立体公交服务系统，结合沿线用地开发，新增与轨道交通站点的接驳公交线路。结合轨道、公交站点及周边需求，合理设置人行过街通道。布设城市步行导视系统。以春雨路为依托，结合城市交通与绿色交通特点， 构建都市型绿道 。
5、景观工程：
⑴历史与发展的结合 —— 历史纪念物与现代艺术小品融合的空间； 
⑵、动态与静态的结合—— 行走的路线与可聚集逗留的场所； 
⑶、人文与自然的结合—— 城市文化与自然美学的结合； 
⑷、因地制宜—— 依山而建，保留已成形的景观，补充、完善使其发挥最佳景观效果 
春雨石节点：打造成休闲、观景、纪事为主的小游园，提供休闲的生态环境。
结合地铁出入口及道路交叉口三角形地带，打造成休闲、娱乐的街头绿地
车家壁环岛节点：以浮雕、绿化墙、纪事碑相结合，展示彝族文化，体现三点一线