K0+000～K0+160段红线宽30米，K1+160～K2+560段红线宽55米，K2+560～K3+080段红线宽45米，路线全长3.08Km。其中，K1+410～K2+010段为下穿通道，西侧敞开段长250m，暗埋段长160m，东侧敞开段长190m，通道全长600m。

2、通道结构工程
暗埋段结构总长度为160m，位于桩号K1+660～K1+820处，结构分为6段。暗埋段采用两孔钢筋混凝土闭合框架结构，单孔结构净宽15.95m，其中包含3.5m宽的非机动车道，结构净高度为5.8m。框架顶板厚1.3m，底板厚1.4m，侧墙厚1.0m，中隔墙厚0.8m。结构总宽度为34.7m，总高度为8.5m。
暗埋段主体结构和边沟、集水井、非机动车道挡土墙均采用C40防水混凝土，抗渗等级为P8。枕梁采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土。
３、基坑工程
基坑工程为满足开挖深度较大的框架结构以及U型结构的基坑支护结构设计（范 
围为K1+520～K1+880）。根据现有地质勘察以及主体结构资料，目前室外场地绝对标高约1890～1893m（现有彩云北路约1893m，其余场地约1890m），主体结构基础底面约1886.777～1881.50m不等，基坑开挖深度约4.0m～9.8m（局部泵房位置12.5m）。基坑围护平面呈条形，基坑周长约720m，基坑面积约12912m2（K1+520～ K1+880范围）。

围护墙体采用3Φ850@600水泥土搅拌连续墙内插H700×300×12×14mm型钢，根据基坑开挖深度的不同，围护墙标高和型钢插入间距不同，满足《型钢水泥土搅拌墙技术规程》DGJ08-116-2005的要求。
４、泵站工程 
下穿隧道雨水汇水无法重力排放,因此采用泵站提升后再行排放,考虑到本泵站的来水仅为通道雨水，不会含有较多的生活垃圾，雨水篦子可作拦污之用，并且为全地下式泵站的具体情况，本泵站内不设置格栅。为避免来水中含有较大颗粒对水泵造成损害，应严格控制盖板沟透水孔间隙，并且设计选用泵型时优先考虑安全可靠的无阻塞潜水排污泵。 
４、消防工程 
根据《建筑设计防火规范》GB50016-2006，本工程为城市隧道，隧道分类为三类。消防管道布设于非机动车道距机非挡墙1.5米位置处，最小覆土厚度满足0.8米要求,设计管径为DN100及DN150，室内消火栓及灭火器设计:在通道内按间距不大于50m布设室内消火栓及灭火器，嵌在机动车道防撞墙上方挡墙内。消火栓箱内配置1支19mm水枪、1盘长25m、直径65mm的水带、消防软管卷盘。灭火器柜内设置ABC类灭火器3支。具体做法详见：04S202 P12 选用甲型 及07S207 P100（嵌墙型灭火箱安装图 尺寸选用XMDF3-4型）。 
5、交通工程
本项目交通工程设计，结合片区路网对路段、交叉口进行渠化，设置标志、标线、电子警察、监控系统以及车辆检测系统，按照城市I级主干道设计系统完善的交通工程。
5、绿化工程 
本项目绿化工程设计，在下穿通道敞开段U型槽侧墙位置设置垂直绿化。 
设计人员名单
刘敏  技术审定；李恩喜  结构专业审核；徐  征  项目负责人；金翕蒙  专业负责；王志林  专业负责；张  西  道路工程设计；朱庚申  结构工程设计；杨  帆  结构工程设计；徐国蕾  绿化景观设计；钱亚昆  概预算编制；马俊刚  道路工程设计；吴小龙  交通工程设计；饶  岚  照明工程设计；肖国玺  绿化景观设计；曾  宇  排水工程设计；李龙良  道路工程设计；孙应昌  道路工程设计；