滇池路
发布者： 发布时间：2017-10-02滇池路始建于1985年，当时按双向两车道旅游公路设计，道路宽14米，全长11.5公里。1992年进行了扩建，新建了复线并实行了机非分离，成为双向四车道，道路总宽38米。1998年对永昌河进行了覆盖，形成了以草坪及灌木为主的中央绿化带。2000年又对路面进行了翻修，将沥青层铲除后，重新铺沥青面层。
滇池路的终点是国家旅游度假区，度假区内有云南民族村、海埂公园等著名风景区、以及国家体育训练基地、众多的旅游度假疗养中心。近几年，随着云南省成为旅游大省，中外旅游者到度假区的人数增多，滇池路成为中外来宾来往于市区与度假区的必经之路，也成为外界了解云南的窗口之一，但是道路的档次及绿化的景观效果仍未尽如人意。
随着建城区的扩大，滇池路周边建成了金牛小区、正和小区、阳光花园、世界花园等小区，省人大、省检查院、市中院等重要机关已迁至滇池路沿线，省委、省政协、省高院也将迁至该片区，公交车已由道路初建成时的一路增为现在的六路，机动车、自行车、人流剧增。滇池路机动车道数少，人行道及交叉口尚未按规范形成，全线交通设施、标志标线不完善，行人经常挤占非机动车道，堵车现象频繁、交通事故时有发生。另外，广福路的通车、十里长街、高海路一级公路的建成，使滇池路不再是城区连接度假区的单一旅游公路，它已经成为昆明市的交通枢纽之一，必将吸引大量的车流。滇池路从建成到现在，已有10多年的时间，道路设施陈旧。路面多处破损、雨水管道未设，雨季局部路段经常积水。诸如此类的情况，极大地影响了该地区的发展。
因此，整治滇池路势在必行。 这次设计的目标是把滇池路建设成为一条风景优美、市政设施完备、体现云南特色的城市Ⅰ级主干道。
滇池路的终点是国家旅游度假区，度假区内有云南民族村、海埂公园等著名风景区、以及国家体育训练基地、众多的旅游度假疗养中心。近几年，随着云南省成为旅游大省，中外旅游者到度假区的人数增多，滇池路成为中外来宾来往于市区与度假区的必经之路，也成为外界了解云南的窗口之一，但是道路的档次及绿化的景观效果仍未尽如人意。
随着建城区的扩大，滇池路周边建成了金牛小区、正和小区、阳光花园、世界花园等小区，省人大、省检查院、市中院等重要机关已迁至滇池路沿线，省委、省政协、省高院也将迁至该片区，公交车已由道路初建成时的一路增为现在的六路，机动车、自行车、人流剧增。滇池路机动车道数少，人行道及交叉口尚未按规范形成，全线交通设施、标志标线不完善，行人经常挤占非机动车道，堵车现象频繁、交通事故时有发生。另外，广福路的通车、十里长街、高海路一级公路的建成，使滇池路不再是城区连接度假区的单一旅游公路，它已经成为昆明市的交通枢纽之一，必将吸引大量的车流。滇池路从建成到现在，已有10多年的时间，道路设施陈旧。路面多处破损、雨水管道未设，雨季局部路段经常积水。诸如此类的情况，极大地影响了该地区的发展。
因此，整治滇池路势在必行。 这次设计的目标是把滇池路建设成为一条风景优美、市政设施完备、体现云南特色的城市Ⅰ级主干道。
